100 años del Batallón: biografía del primer Jefe, General Celestino C. Bové (1882-1982). Con presencia del presidente de la República, Luis Lacalle Pou, el Batallón «Gral. Celestino Bové» de Ingenieros de Combate Nº 4, celebró 100 años de fundación, actos protocolares realizados el 27 de octubre de 2021 en la sede de la unidad militar denominada «Coronel Ventura Alegre» (Ruta Interbalnearia Km. 114,500, municipio de Piriápolis).- El Batallón de Ingenieros de Combate Nº 4 lleva desde ahora el nombre de su primer jefe, Gral. Celestino Bové. Publicamos a continuación la biografía del Gral. Bové, material exclusivo para semanario La Prensa con textos y fotos gentileza del Prof. Gastón Goicoechea, autor del libro y material audiovisual «Tendiendo puentes», que se estrenará próximamente.
El primer Jefe: General Celestino C. Bové (1882-1982)
Escribe Prof. Gastón Goicoechea.-
Nacido en San José el 19 de mayo de 1882, sus padres fueron el inmigrante piamontés Jorge Bové y su madre Josefa Garula.
Ingresó en 1898 como Cadete-Alumno en la Academia General Militar, egresando en 1903 como Alférez de Artillería. En 1904 participó activamente en la guerra civil, integrando el Estado Mayor del Ejército del Sud, quedando a las órdenes del Capitán José Chiappara, ascendiendo al grado de Teniente 2do. durante la campaña.
En 1907 se graduó como Agrimensor en la Facultad de Matemáticas de la Universidad de la República
En 1909 se casó con María M. Trabal, en cuyo enlace se unieron dos familias militares uruguayas, del cual nacieron Jorge, José, Luis, Juan Alberto, María Josefina, María Catalina y María Raquel.
Como Capitán graduado, integró el núcleo fundador en 1913 del Servicio Geográfico Militar, con el cargo de Calculador, así como fue Ayudante de Preparación de Oficiales y Profesores de la Escuela Militar, manteniendo estos cargos al ascender a Mayor en 1917.
En febrero de 1920 asume el cargo de 2do. Jefe del Batallón de Ingenieros Nro. 1, la primera unidad del Arma, aunque oficialmente pasó a integrar el Arma el 15 de noviembre de 1922. Ascendido a Teniente Coronel el 10 de febrero de 1921, su primera jefatura fue el Batallón de Pontoneros Nro. 1, si bien por unos meses ejerció primero la Jefatura interina del Batallón de Zapadores Nro. 1.
Como Jefe del Batallón Ferrocarrileros y Telegrafistas Nro. 1 (1923), luego Batallón de Ingenieros Nro. 3 (Ferrocarrileros), entonces con sede en el cuartelillo de Maldonado, el Teniente Coronel Bové intervino en las obras ejecutadas por la unidad en el departamento, principalmente la construcción de la ruta San Carlos-Maldonado y la forestación de la Isla Gorriti.
En febrero de 1925 se lo designa Jefe del Batallón de Ingenieros Nro. 1 (Zapadores), destino en el que asciende a Coronel, siendo designado desde 1926 para compartir distintas comisiones de adquisición de material bélico y para obras públicas, de formulación de reglamentos y de reforestación de la República, así como mesas examinadoras de los tenientes coroneles de Ingenieros. Fue dos veces Inspector del Arma de Ingenieros, entre 1928 y 1929, y entre 1936 y 1938, cuando pasó a retiro.
Estando en situación de retiro, ascendió al grado de General el 1ro. de febrero de 1938. En 1943, asumió como Director de la Intendencia General del Ejército y Marina, para luego integrar la comisión que relevó los bienes del Ministerio de Defensa
En homenaje al antiguo Profesor de la Escuela Militar y competente Ingeniero Militar, la Promoción de Oficiales de 1935 llevó su nombre.
Corporacion de oficiales fundadores en San Ramon. Al centro su jefe, el Tte. Cnel. Celestino Bové 
Desfile del entonces Batallon de Pontoneros Nro. 1, con su sistema de puentes Christensen 
En la década del 40, la unidad pasa a llamarse Batallon de Ingenieros Nro. 4, y se traslada a Maldonado para la construcción de la Base Aeronaval Nro. 2 
En los 80 se recibe maquinaria Caterpillar y la undiad pasa a llamarse Batallon de Ingenieros de Combate Nro. 4 
En los 90 una Compañía se destacó en Santa Clara de Olimar e hizo importantes tareas de apoyo al desarrollo, como la electrificación rural 
En los 90, con el fin de la Guerra Fría, se recibio camiones Puente Tijera de fabricación soviética y una retro excavadora del mismo tipo 
Visita del Presidente Brum, cruzando un puente de pontones Christensen sobre el Santa Lucía. La unidad originalmente tuvo por guarnición San Ramón
Tendido de puentes sobre afluentes del Rio Negro. Unos años, con el nombre de Batallón de Ingenieros Nro. 2 (Pontoneros) estuvo en Paso de los Toros. 
En los 60 se recibe maquinaria International del Ejército de EEUU, y la unidad hace varios trabajos de apoyo para la comunidad del departamento de Maldonado. 
En 2005, luego de un devastador temporal, la unidad fue fundamental es el apoyo a la reconstrucción del departamento de Maldonado.
